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Dafür haben wir ein Rezept:

Handling mit
Chargiergütern

Die Herausforderungen im Handling mit Chargiergütern liegen in vielen Fällen weniger im jeweiligen Chargiergut selbst, sondern vielmehr in der Art der vorgesehenen Einbringung sowie der Chargengröße und Komplexität des „Rezepts“.

Die spezifische Bauweise etwa Ihrer Kessel, Kammern, Reaktoren, Tanks, Autoklaven oder Öfen erfordert einen ebenso hohen Spezialisierungsgrad an das Beladesystem. Genkinger entwickelt eine auf Ihre Anlage abgestimmte Transport-Lösung für Chargiergüter.

  • Sicherer Transport und anlagenspezifische Einbringung
  • Hochhubwagen für Chargiergüter

up to 10.000 kg

Für einen fließenden Übergang beim:

Be- und Entladen

Die Effizienz des Materialumschlags entscheidet sich beim Be- und Entladen. Denn die Situation des Übergangs birgt Risiken für Mensch und Material. Und kostet Zeit. Insbesondere bei schweren Lasten, sperrigen oder runden Lasten, wenig Platz, anspruchsvollen Aufnahme- und Entladesystemen, Übernahmen aus unterschiedlichsten Höhen. 

Je spezifizierter die Transport-Lösung, desto schneller und sicherer erledigen sich das Be- und Entladen. Bestmöglich ergonomisch. Oder optional fahrerlos, ganz automatisch.
 

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Strecke machen beim:

Transport

Um anspruchsvolle Lasten möglichst schnell und sicher zwischen Lager und Maschinen zu bewegen, braucht es spezifische Lösungen für den innerbetrieblichen Transport. Auf der Kurz- und Mittelstrecke gilt es, wendig und agil zu sein. Auf der Langstrecke zählt Schnelligkeit und damit die Anpassung der Flurförderfahrzeuge an Steigungen, glatte oder unebene Fahrbahnen.

Für den Transport von Lasten, für die es keinen Standard gibt, entwickelt und fertigt Genkinger Sonder-Fahrzeuge. Angepasst auch an Ihre örtlichen Gegebenheiten.

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Mehr Bewegung beim:

Einlagern

Um auf Waren schnell zuzugreifen oder Material abwechselnd in der Produktion einzusetzen, müssen sie möglichst in direkter Nähe eingelagert werden. Und das mit hoher Sicherheit sowie maximal platzsparend.

Genkinger entwickelt Transport-Lösungen sowie Lager-Systeme. Oder gleich beides. Dann nämlich, wenn die Transport-Lösung auch Zwischenlager sein kann. Oder das Lager selbst einfach per Knopfdruck schwere und sperrige Lasten bewegt.
 

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Martin Stotz

Vertrieb Lagertechnik