#genkinger101
101 Genkinger Themen als Countdown zur Logimat
Schwere Bleche für Windmastsegmente
Impuls 19
Der 15-to-Niederhubwagen von Genkinger transportiert Mastsegmente für Windkraftanlagen. Ein Kran kam nicht in Frage, weil die schweren Bleche in einem Hallenschiff gebogen und in einem anderen verschweißt werden.
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Vorsichtige Aufnahme von Glaszylindern
Impuls 18
Ein Hersteller von Glaszylindern vertraut beim Transport seiner höchst sensiblen gläsernen Lasten auf drei Geräte von Genkinger.
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Saubere Sache im Klärwerk
Impuls 17
Das Ersatzteillager eines Klärwerks für Berlin enthält viele unterschiedliche Teile und Komponenten, um rund um die Uhr einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten. Neben Pumpen, Ventilen und Schiebern, lagern dort auch lange Wellen und Rohre.
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Millimeterarbeit beim Werkzeugwechsel
Impuls 16
Perfekte Ergnomie und sichere Prozesse mit zwei Genkinger-bAKA Werkzeugwechselwagen
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Schmaler Umschlag für Stangenmaterial
Impuls 15
Für eine effiziente und unterbrechungsfreie Produktion werden Drehautomaten oft mit Magazinen für die Rohmaterial-Stangen ausgerüstet. Um Platz zu sparen, werden die Drehmaschinen sehr eng angeordnet und über die Versorgung mit Rohmaterial wird sehr
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Kompatkter Werkzeugwechselwagen
Impuls 14
Ein Hersteller von Kühlern für die Automobilindustrie hatte die Anforderung hohe jedoch schmale Werkzeuge sicher zu transportieren und wechseln.
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Wendige Versorgung von Drehautomaten
Impuls 13
Der EGPL - Vierwege Hochhubwagen versorgt Drehautomaten mit dem benötigten Stangenmaterial
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Innerbetrieblicher Containertransport
Impuls 12
Mobile Anlagen die in Standard Seecontainern untergebracht werden erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Für den platzsparenden innerbetrieblichen Transport hat Genkinger eine wendige Lösung.
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Ein Leichtgewicht im Ersatzteillager
Impuls 10
Die Lufthansa „fliegt" auch im Ersatzteillager in Hamburg hoch hinaus. Wie überall in der Luftfahrt spielt das Gewicht auch hier eine große Rolle.
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Radsatzwechsel für Schienenfahrzeuge
Impuls 11
S-Bahnen müssen regelmäßig gewartet werden – Genkinger Flurförderzeuge helfen dabei. Damit die Bahnen wieder schnell auf die Schienen kommen, wird in den Betriebswerken, dem Herz der S-Bahnen oft rund um die Uhr repariert, getestet und gereinigt.
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